BA 834, 英國航空公司 834
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 都柏林
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | |||||
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| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目3
平均延誤33 分鐘
最差延誤105 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 06:05實際
下午 07:00延誤
55 分鐘
下午 06:05實際
下午 07:00延誤
55 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 06:10已取消
下午 06:10已取消
2026-06-01出發時間原定
下午 06:10實際
下午 07:36延誤
86 分鐘
下午 06:10實際
下午 07:36延誤
86 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:32延誤
27 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:32延誤
27 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:11延誤
16 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:11延誤
16 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:26延誤
31 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:26延誤
31 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:59延誤
54 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:59延誤
54 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:31延誤
26 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:31延誤
26 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 06:10實際
下午 07:25延誤
75 分鐘
下午 06:10實際
下午 07:25延誤
75 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 06:10實際
下午 06:40延誤
30 分鐘
下午 06:10實際
下午 06:40延誤
30 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 06:05實際
下午 07:00延誤
55 分鐘
下午 06:05實際
下午 07:00延誤
55 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:09延誤
14 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:09延誤
14 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:25延誤
30 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:25延誤
30 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:29延誤
24 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:29延誤
24 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:47延誤
42 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:47延誤
42 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 06:10實際
下午 06:31延誤
21 分鐘
下午 06:10實際
下午 06:31延誤
21 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 06:10實際
下午 06:56延誤
46 分鐘
下午 06:10實際
下午 06:56延誤
46 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:33延誤
28 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:33延誤
28 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:50延誤
55 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:50延誤
55 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 05:55實際
下午 07:40延誤
105 分鐘
下午 05:55實際
下午 07:40延誤
105 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 06:05已取消
下午 06:05已取消
2026-05-13出發時間原定
下午 06:05已取消
下午 06:05已取消
2026-05-12出發時間原定
下午 06:10實際
下午 06:36延誤
26 分鐘
下午 06:10實際
下午 06:36延誤
26 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 06:10實際
下午 06:53延誤
43 分鐘
下午 06:10實際
下午 06:53延誤
43 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:27延誤
22 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:27延誤
22 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:08延誤
13 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:08延誤
13 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:20延誤
25 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:20延誤
25 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:30延誤
25 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:30延誤
25 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 06:05實際
下午 06:15延誤
10 分鐘
下午 06:05實際
下午 06:15延誤
10 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 06:10實際
下午 06:30延誤
20 分鐘
下午 06:10實際
下午 06:30延誤
20 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 06:10實際
下午 06:37延誤
27 分鐘
下午 06:10實際
下午 06:37延誤
27 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 06:05 | 下午 07:00 | 55 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 06:10 | 已取消 | |
| 2026-06-01 | 下午 06:10 | 下午 07:36 | 86 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 06:05 | 下午 06:32 | 27 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 05:55 | 下午 06:11 | 16 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 05:55 | 下午 06:26 | 31 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 06:05 | 下午 06:59 | 54 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 06:05 | 下午 06:31 | 26 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 06:10 | 下午 07:25 | 75 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 06:10 | 下午 06:40 | 30 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 06:05 | 下午 07:00 | 55 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 05:55 | 下午 06:09 | 14 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 05:55 | 下午 06:25 | 30 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 06:05 | 下午 06:29 | 24 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 06:05 | 下午 06:47 | 42 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 06:10 | 下午 06:31 | 21 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 06:10 | 下午 06:56 | 46 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 06:05 | 下午 06:33 | 28 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 05:55 | 下午 06:50 | 55 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 05:55 | 下午 07:40 | 105 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 06:05 | 已取消 | |
| 2026-05-13 | 下午 06:05 | 已取消 | |
| 2026-05-12 | 下午 06:10 | 下午 06:36 | 26 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 06:10 | 下午 06:53 | 43 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 06:05 | 下午 06:27 | 22 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 05:55 | 下午 06:08 | 13 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 05:55 | 下午 06:20 | 25 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 06:05 | 下午 06:30 | 25 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 06:05 | 下午 06:15 | 10 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 06:10 | 下午 06:30 | 20 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 06:10 | 下午 06:37 | 27 分鐘 |